BLOG

Subskrybuj kanał blogu

KatalogiWpisAchronologicznyTematycznyPoczytnościPopularnościOcen

Pseudoekologia i przepisy ruchu drogowego

niedziela, 12 maja 2013
Tematyka: bezpieczeństwo, ekologia, ekonomia, motoryzacja, pieniądze, podatki, przepisy, ruch drogowy, środowisko, transport, zdrowie

Nasza kochana Unia przymierza się do narzucenia nam ograniczeń prędkości w miastach do 30 km/h. Wszystko podyktowane podobno bezpieczeństwem oraz ekologią. To właśnie uważający się za ekologów forsują ten pomysł... A ja się pytam, ile im płacą za działanie przeciw środowisku i kto na tym będzie zarabiał?

Tak samo jest z energooszczędnymi żarówkami. Również lobby ekologów doprowadziło do wyeliminowania z rynku tradycyjnych, nieszkodliwych żarówek wolframowych na rzecz trujących świetlówek z połową Tablicy Mendelejewa. Całe szczęście, że przemysł wszedł w nieco czystszą technologię LED.

Podobnie dzieje się z ruchem drogowym. Przecież każdy współczesny samochód przystosowany jest do poruszania się z prędkościami ok 50-60 km/h i jest w tym przedziale najbardziej oszczędny! A to za sprawą zbilansowania mocy silnika oraz przełożeń, co sprawia, że bez problemu możemy jechać taką prędkością z wykorzystaniem czwartego lub piątego biegu. Teraz chce się wymusić zmniejszenie tej prędkości o połowę, co sprawi, że jedynymi używanymi biegami będą drugi lub trzeci. Redukcja aż o dwa przełożenia nie pozostanie bez wpływu na środowisko. Zbyt wielka, niepotrzebna moc sprawi, że silnik zamieni się w generator ciepła i spalin, które na dodatek będą miały znacznie bardziej trujący skład. Tego chcą ci "ekolodzy" od siedmiu boleści. Tylko w jakim celu?

Na początek nasuwają się następujące przyczyny. Po pierwsze - zwiększenie zapotrzebowania na paliwo. To bezpośrednio przyniesie wielomiliardowe zyski dla rządów poprzez podatki z wydobycia, transportu, przetwarzania ropy oraz po dwakroć ze sprzedaży (akcyza, VAT). A zużycie paliwa przy takim ograniczeniu prędkości w mniej zakorkowanych miastach może spowodować wzrost spalania nawet dwukrotny!

Po drugie - być może jest to zmuszenie do wprowadzania nowych, drogich technologii konstrukcji samochodów (w tym także hybryd). To ma nie tylko podnieść ich ceny, ale także zmusić użytkowników do zakupu nowych aut (w imię oszczędności i obniżenia spalania, które przecież tyle wzrosło). To nakręci znów przemysł elektryczny i samochodowy przynosząc kolejne pieniądze.

Trzeci aspekt, to być może zwiększenie wpływów z mandatów. Kto utrzyma samochód w ryzach, kiedy owe 30 km/h osiągnie się w niecałe dwie sekundy?

Po czwarte najpewniej doprowadzi to do zakorkowania totalnie miast. A to ma dać impuls do wprowadzania nowych technologii sterowania ruchem, rozbudowy komunikacji miejskiej (głównie metra), budowy nowych dróg. A to wszystko to tylko kasa, kasa i jeszcze raz kasa, która przecież pochodzi od nas - podatników.

A co z ekologią? No przecież widać, że efekt cieplarniany to mit, a wpływ obecnego przemysłu i komunikacji jest marginalny. Trzeba więc zrobić wszystko, by go spotęgować, a następnie... Trzepać kasę na limitach produkcji dwutlenku węgla, wprowadzać droższe czynniki w klimatyzacjach, a to znowu kasa!

To jakieś pozytywy? No może wypadków będzie mniej. Ale czy warto poświęcić jednego przejechanego mniej na rzecz 10 zatrutych spalinami?

Informacje o wpisie
Wpis czytano:118 razy
0,04/dzień
Ocena wpisu:
6,00 (1 oceniających)
(Kliknij właściwą gwiazdkę, by oddać głos)

Wróć

Komentarze (0)


Ładowanie komentarzy... Trwa ładowanie komentarzy...

Ostatnie wpisy

DataTytuł wpisuCzytańOcena
niedziela, 2 stycznia 2022O nowym taryfikatorze mandatów
Tematyka: bezpieczeństwo, kodeks drogowy, prawo, ruch drogowy
92 (0,65/d)
środa, 8 grudnia 2021Chora segregacja
Tematyka: bezpieczeństwo, choroba, strach, zdrowie
51 (0,31/d)
sobota, 23 października 2021Aktualizowane czasy
Tematyka: ekologia, ekonomia, elektroenergetyka, elektronika, informatyka, internet, komputery, kontrola, ludzie, pieniądze, postęp, społeczeństwo, środowisko, życie
68 (0,32/d)
niedziela, 3 października 2021Czy wciąż jest taniej gotować wodę na gazie niż na prądzie?
Tematyka: ekonomia, elektroenergetyka, pieniądze
96 (0,41/d)
poniedziałek, 6 września 2021Czy kryptowaluty stały się piramidą?
Tematyka: ekologia, ekonomia, informatyka, pieniądze, postęp, środowisko
68 (0,26/d)

Podobne wpisy

DataTytuł wpisuCzytańOcena
sobota, 23 października 2021Aktualizowane czasy
Tematyka: ekologia, ekonomia, elektroenergetyka, elektronika, informatyka, internet, komputery, kontrola, ludzie, pieniądze, postęp, społeczeństwo, środowisko, życie
68 (0,32/d)
poniedziałek, 6 września 2021Czy kryptowaluty stały się piramidą?
Tematyka: ekologia, ekonomia, informatyka, pieniądze, postęp, środowisko
68 (0,26/d)
środa, 20 listopada 2019O dyskusji na temat zmian w przepisach ruchu drogowego
Tematyka: bezpieczeństwo, drogi, ekologia, kodeks drogowy, prawo, przepisy, ruch drogowy
200 (0,22/d)
środa, 25 marca 2015O krok od stanu wojennego i drugiej Rosji?
Tematyka: bezpieczeństwo, ludzie, państwo, pieniądze, podatki, praca, przepisy, wojna, wojsko, życie
123 (0,05/d)
środa, 11 lutego 2015Jeździmy za szybko, za blisko innych, i nie patrzymy dookoła siebie
Tematyka: bezpieczeństwo, drogi, ludzie, motoryzacja, przepisy, ruch drogowy
164 (0,06/d)
piątek, 18 lipca 2014Żółte hamulce
Tematyka: bezpieczeństwo, kodeks drogowy, motoryzacja, prawo, przepisy, ruch drogowy, strach
143 (0,05/d)
czwartek, 15 maja 2014Ponownie o używaniu świateł do jazdy dziennej
Tematyka: bezpieczeństwo, drogi, kodeks drogowy, motoryzacja, przepisy, ruch drogowy
167 (0,06/d)

Strona istnieje od 25.01.2001
Ta strona używa plików Cookie.
Korzystając z niej wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych a zakresie podanym w Polityce Prywatności.
Reklama  
archive To tylko kopia strony wykonana przez robota internetowego! Aby wyświetlić aktualną zawartość przejdź do strony.

Optymalizowane dla przeglądarki Firefox
© Copyright 2001-2022 Dawid Najgiebauer. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Ostatnia aktualizacja podstrony: 10.10.2021 20:45
Wszystkie czasy dla strefy czasowej: Europe/Warsaw